Roald Amundsen aktuell!
Reise Nr.	Törn	Reisedauer von - bis
0122	Rostock - Bornholm - Rostock AB-Törn für Stammbesatzung und Nautiker	Mo. 13.08. - Fr. 24.08.01

14.08.2001 Vor Zingst am Anker nach vollem Ausbildungstag

15.08.2001 Wieder vor Zingst am Anker nach vollem Ausbildungstag

16.08.2001 Aus dem Logbuch:
Datum: 2001.08.16
Zeit: (UTC) 1000
Breite: 55 06 N
Länge: 014 02 E
Lufttemperatur: 20.0°C
Wassertemperatur: 19.0°C
Wind: NW 3Bft
Wetter: leicht bewölkt
Nach der ersten durchsegelten Nacht steht unsere Roald morgens um 1000 UTC an der Südküste von Schweden. Auf diesem AB-Törn werden, bei guter Stimmung, viele Manöver gefahren. So haben wir am Abend 3 Wenden gefahren um es so richtig auszukosten.

17.08.01 Das Schiff steht um 1000 Uhr (UTC) südlich von Bornholm. Nachmittags ist einlaufen in Rönne (Bornholm) geplant. Der Wind hat nachgelassen und man erwartet einen ruhigen Hafentag (mit ein wenig Ausbildung.

18.08.01 Um 13:00 Uhr will man Rönne verlassen und das Ausbildungsprogramm fortsetzen. Leider mußte das geplante Frühstück an Deck wegen zeitweiser Gewitterschauer ausfallen. Frischproviant wurde heute morgen in Rönne im Supermarkt eingekauft und die anderen Kunden wunderten sich über einen so großen Einkauf (vier große Einkauswagen voll Gemüse und Obst).

20.08.01 Heute meldet sich unsere Roald aus 54°56'N und 013°21'E . Das liegt so zwischen Rügen und Trelleborg.
Der Ausbildungstörn läuft weiter unter Volldampf. Der 1ste Steuermann mag doch gerne naß werden. Gestern beim Auslaufen noch 'schnell eine Wende mit beiden Wachen und der große Regen weichte ihn dann bis auf die Knochen auf, während er die Persenning über der Ruderanlage in Ordnung brachte. Dann die "Große Seewasserdusche" beim aufriggen der Notfeuerlöschpumpe zum Manöver.
Man muß schon dabei gewesen sein!

21.08.01 Heute meldet sich unsere Roald aus 54°55'N und 013°35'E Das ist eine Position, etwas östlicher als Gestern.
Unter Leitung des Kapitäns wurde das Briggsegel "UMGEBAUT". Geitaue und Ausholer/Rückholer Talje erlauben es 2-3 Leuten das ganze Segel in 1-2 Minuten zu reffen. Wir haben Bilder von dem neuen System gemacht und alles wieder in Ordnung gebracht.

22.08.01 Heute meldet sich unsere Roald aus 54°33'N und 012°23'E Das ist eine Position, westlich von Darß und südöstlich der Kadet-Rinne.
Heute wurde nach den morgendlichen Segelmanövern, wegen abflauendem Wind, am Nachmittag Maschinenmanöver durchgeführt und am Abend mit einem Mann-über-Bord Manöver abgeschlossen.

23.08.01 Auf dem Weg nach Hause hat sich unsere Roald heute nochmal aus 54°22'N und 012°15'E gemeldet.
Der letzte Tag des AB-Törns läuft mit leicht auffrischenden NE-lichen Winden und einigen weiteren Segelmanövern. Für den Abend ist geplant vor Warnemünde vor Anker zu gehen und es geben Gerüchte um das auch dieses mal die Reise wieder mit dem beliebten Captain's Dinner abgeschlossen werden soll. Damit könnte dann auch der letzte Haken in der Ausbildungsliste für die Steuerleute gemacht werden-- "Backschaft"!!
Für Morgen ist dann das Einlaufen in Warnemünde (NICHT ROSTOCK) geplant. Liegeplatz ist P2, Poller 7-13, nördlich der Stromfähre.
Da ich (Steuermann Jes war unser Berichterstatter) nun auch von Bord gehe wünsche ich allen Lesern, Mitgliedern, Freunden und ehemaligen Mitseglern ein angenehmes Weiterlesen und verbleibe bis auf baldiges Wiedersehen

Euer Jes
P.S.(Kapitän Torsten sagt: "Hei Lücht!!" --was er wohl meint??)

Die nächsten Crew's werden sich an Deiner (Jes) hervorragenden und aktuellen Berichterstattung messen lassen müssen, denken Manfred und Gerd.

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Im Gästebuch gelesen und auf diese Seite übernommen:

Für die, die nicht dabei sein konnten: Der AB-Törn war SUPERSPITZENMÄSSIG. Richtig gut. Haben unheimlich viel gelernt und richtig viel Spaß gehabt. Stressig war's teilweise auch - unser Kapitän hat unsere Ausbildung ernst genommen, aber genau das wollten wir - es war klasse. Wetter war auch prima, Wind (nicht so viel) und Sonne. Die Roald waren voll belegt, damit war's etwas eng - aber eigentlich ist's nicht schlimm und für 2 Wochen geht's allemal. Viel geklettert sind wir und einmal hat der Kapitän einen Schatz versteckt. Der Gewinner sollte ihn behalten dürfen. Na, das war doch DIE Gelegenheit, mit Taschenlampe bewaffnet durchs Schiff zu kriechen und in die allerletzten Winkel die Nase zu stecken! Spionieren auf Anweisung - nur des Bootsmanns Kammer war ausgeschlossen. Superidee! An den ersten beiden Tage war tagsüber für alle Ausbildung, abends haben wir irgendwo geankert und gebadet. Sind vom Klüverbaum gehüpft und haben uns per Schot weit an der Rah nach außen geschwungen. Pures Vergnügen! Für einen Abend haben wir auf Bornholm im Hafen gelegen, sonst sind wir immerzu kreuz und quer über die Ostsee gekurvt. Rund um die Uhr. Wer noch nie des Nachts bei geblähten Segeln auf der Royalrah war und in die Sterne geschaut hat, hat Wesentliches verpaßt. Wirklich. Das ist es. Absolut.

Absender war: Heide Tribius

Durch anklicken der Bilder (Heide hat sie zur Verfügung gestellt) erhält man eine Vergrößerung!

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