Roald Amundsen aktuell!
Reise Nr. Törn Reisedauer
von - bis
0129 blink Windjammersegeln - Reisebilder,
geschrieben + gemalt
- ein Törn für Schreiber, Maler und Segler
Sa. 10.11. - Fr. 23.11.01
Captain Gerd
captain Gerd canarias
Captain ist wieder unser Gerd.
An Bord sind Maler Schreiber und Segler. Das Fahrtgebiet sind die Kanarischen Inseln.
Bei uns hier: Sturm und Regen.
Auf den Kanarischen Inseln: Sonne und Temperaturen bei 25°C.
Eine gute Gelegenheit für Entspannung und Erholung, den Alltag vergessen und sich selber finden.

Roald Amundsen erwartet die neue Crew im südlichen Teil des Hafens von Santa Cruz de Tenerife.
08.11.2001
Die Vorhersage-Karte für den 10.11.2001 zeigt deutlich ein großes Hoch bis zu den Kanarischen Inseln. Das Tief über Algerien, Libyen und Tunesien wird zu einem Sturm. Nach der Vorhersage verlagert sich dieses Tief in Richtung Italien.

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Satelliten-Bild Ausschnitt Der Bildausschnitt zeigt eine Satelliten-Bild Analyse vom Wetter hier bei uns. Das Original zeigt Europa.

St. Cruz und La Palma melden Luft und Wasser 25°C


Samstag 10.11.2001
Der Link zum Original vom 10.11.2001
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Satelliten-Bild Ausschnitt Das Schiff meldet: Die neue Crew ist an Bord.

Für 18:00 Bordzeit ist "all hands" angesagt. (Sicherheitseinweisung, sich miteinander bekannt machen, Wachen einteilen, die wichtigsten Verhaltensregeln kennen lernen usw. usw.)

Am Sonntag (11.11.01) wird um 08:30 die Riggeinweisung sein. Gegen Mittag ist Auslaufen angesagt.


Wetterbestimmend ist auf den Kanaren das Hoch VRONI welches uns auch hier schönes Wetter macht. Ein Tief auf dem Atlantik (bei 30°N 30°W) zieht nach NW. Die Tiefs TORSTEN und RUEDIGER über Algerien ziehen Richtung Italien. Für unsere Urlauber bleibt das Hoch erhalten. Mit Wind aus NO wird das am Sonntag ein schöner Segeltag werden.


Sonntag 11.11.2001
Heute haben wir um 08-00 UTC mit der Riggeinweisung unserer Trainees begonnen. Unter Anleitung der Stammcrew waren alle mit Begeisterung in den Toppen. Es wurden Segel aus- und wieder eingepackt.
Um 13-15 UTC hieß es Leinen los, um 13-30 UTC passierten wir die Molenköpfe. Bei NE-Wind, 5-6Bft, wurden Segel gesetzt und bald die Maschine abgeschaltet. Mit einen Kurs von 210° ging es an der Küste von Tenerife entlang nach SW. Pos. 15-00UTC 28°20,5N und 016°14,5W. Klimaveränderung, ungewohnte Bewegungen des Schiffes und Müdigkeit führten zu mehreren Ausfällen in den Wachen. Deshalb habe ich um 00-20UTC, 12.11.01 in Pos. 28°02,6N und 016°43,5W vor Los Christianos geankert. Nach einer ruhigen Nacht werden wir nach dem Frühstück weiter in Richtung La Palma segeln.
Gerhard Klammer



Montag 12.11.2001
Wir segeln mit SE-Wind, 4Bft., einen Kurs von 290°. Morgen werden wir La Palma erreichen. Erste Versuche der Maler und Zeichner finden an Deck statt.
Zwischen Tenerife und Gomera haben uns längere Zeit Wale begleitet. Unsere Pos. 15-00 UTC 28°17,7N und 017°04,8W. Wetter: Sonne, 25°!
Gruß Gerd und Crew


Dienstag 13.11.2001
Nördlich von Tenerife hatten wir plötzlich keinen Wind mehr. Die alte Atlantikdünung aus NE und die restliche Dünung aus SW machten der Besatzung zu schaffen! Deshalb haben wir die Nacht hinter dem Südkap von La Palma verbracht. Ein schöner Sternenhimmel und ruhige See brachte "verbrauchte Energie" schnell zurück.
So sind wir um 12-30UTC in den Hafen St.Cruz / La Palma eingelaufen. Fest mit Bb.-Seite, Cruceros - Mercancia - General, um 12-45UTC. Für morgen haben wir bei Conny drei Autos bestellt, Landgang für Trainees und Crew.
Wetter, z.Z. leicht bewölkt, 25°!
Gruß, Gerd und Crew


Mittwoch 14.11.2001
Heute ist Hafentag auf La Palma. Da können sich alle auf die Insel und das Malen konzentrieren.
Donnerstag 15.11.2001
Der gute Geist von La Palma CONNY war mit einem ZDF-Team an Bord.
Aufnahmeleitung:
Thomas Hies
Kamera: Robert Dinges
Ton: Norbert Kleiner
(Hoffentlich habe ich die Namen richtig verstanden.) Jedenfalls wurden Aufnahmen gemacht, mit allem was dazu gehört. Die Crew bei der Arbeit, der Kameramann im Rigg. Gesendet wird bei arte am 24.01.2002 um 19:00 Uhr und später in ZDF-Reiselust.
Um 09:30 Bordzeit wurde ausgelaufen. Für Donnerstag und Freitag ist unsere Roald auf See.
Freitag 16.11.2001
Gesegelt sind sie bis kurz vor Gomera 28°18'N 017°27'W und haben dann gehalst, weiter Richtung La Palme nach 28°31.5'N 017°41'W und wieder gehalst. Nun liegen sie bei 28°04.5'N und 017°19.6'W vor VALLE GRAN REY (GOMERA) vor Anker und es ist Badeparty angesagt. Ich, Manfred der Berichteschreiber, kann es ja verstehen. Bei einer Wassertemperatur von 24°C und Luft 25°C ist die Versuchung auch groß. Und unser Wetter hier: Ihr kennt es ja, grrrrrr!

Der Link zum Original vom 16.11.2001
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Link zum aktuellen Original Es entwickelt sich aber westlich der Kanaren ein Tief. Man wird es beobachten müssen. In der Vorhersage hat es am Sonntag und Montag Einfluß auf das Kanaren-Wetter.

In der Wetterkarte unten kann man sehr schön die eingezeichneten Fronten (Okklusionsfront, Warmfront und Kaltfront) mit dem Wolkenbild aus dem Satellitenbild vergleichen.


Der Link zum Original vom 17.11.2001
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Samstag 17.11.2001
07:00 Uhr Bordzeit war Anker auf vor Valle Gran Rev mit dem Reiseziel San Sebastian. Um 11:00 Uhr stand die Roald vor dem Hafen. Aber erst für 16:00 Uhr war ein Liegeplatz zu erhalten. Nach Abstimmung mit der Crew ist das Schiff dann weiter nach Los Cristianos gelaufen. Fallen Anker war um 15:30 Uhr. Weiter war Malen angesagt. Morgen erobern Gruppen den PICO DE TEIDE. Für Montag gibt es den Plan: 06:00 Anker auf, mit dem Ziel PUERTO DE MOGAN auf GRAN CANARIA.
Meine guten Wünsche begleiten Schiff und Crew
Manfred G.

der Berichterstatter

Der Link zum Original MET7 18 NOV 2001 1200 IR2 D2
Der Link zur Wetterzentrale
Link zur Wetterzentrale Sonntag 18.11.2001
Dunkle Wolken zogen in der Nacht über die Kanaren. Das war unser Tief. Es sogte für einige Unruhe am Ankerplatz. Auf dem Satelliten-Bild sieht man die Kanaren, Madeira und Afrika. Die Sonne scheint wieder und unsere Ausflügler werden von einem schönen Tag auf dem Pico de Teide berichten können.


Montag 19.11.2001
Mit Kurs nach Süden hat das Schiff seinen Ankerplatz vor Los Cristianos verlassen. Am 16.11 habe ich von einem Tief geschrieben was weiter zu beobachten ist. In der Nacht auf den 20.11 hat die Hundewache mit Hilfe dieses Tiefs doch tatsächlich das Deck gespult.


Dienstag 20.11.2001
Heute Mittag ist der Anker dann vor PUERTO DE MOGAN auf GRAN CANARIA wieder baden gegangen. Er erkundet den Ankergrund vor Gran Canaria und hält über seine Kette Kontakt zum Schiff. Kapitän und Crew genießen die Sonne welche auch den Weg nach Puerto de Mogan gefunden hat. Mittwoch Mittag will man wieder weiter um am Donnerstag rechtzeitig zum Captainsdinner in Santa Cruz de Tennerife sein zu könne. Meine guten Wünsche begleiten das Schiff und die Crew.


Donnerstag 21.11.2001
Das Tief (für die kanarischen Inseln ein Unwetter) hat sich in dieser Nacht mit viel Wind (bis 9Bft.) verabschiedet und liegt nun über Marokko. Es kann gut sein, daß es dort auch noch Teile der Wüste bewässert. In der Nacht hat die Roald im Schutz von Tenerife vor Los Cristianos abgewettert und ist nun auf dem Weg nach Santa Cruz. Santa Cruz de Tenerife ETA gegen 17:00 Uhr.
Das Hoch WENDY wird Wetterbestimmend für die Kanaren. Bei uns macht Tief YMIR das Wetter. Sobald ich den Liegeplatz kenne werde ich ihn an dieser Stelle beschreiben.
Meine guten Wünsche begleiten weiterhin Schiff und Crew.
Roald Amundsen ist wieder fest. Sie liegt im südlichen Teil des Hafens von Santa Cruz. Auf dem Weg zum sicheren Hafen war der Wind gegenan. Die Maschine gab ihren Teil dazu und wieder geht ein schöner Törn zu Ende.



Aus unserem Gästebuch / From our guestbook

Name: Jens
Email: jens.theuerkauf@gmx.de
Datum: Samstag, 24 November, 2001 um 19:17:08
Kommentar:
Hallo alle des Törns 0129!!! Wieder zuhause bei 5Grad und Nieselregen :-( Es war mal wieder sehr schön, auch wenn das Wetter nicht immer mitgespielt hat. Der offizielle Törnbericht ist ja unter

http://www.roald-amundsen.de/129maler/torn0129.htm
und unter
http://www.jenstheuer.onlinehome.de
gibt es in den nächsten Tagen die Fotos dazu (mal sehn wie schnell ich es schaffe). Bis zum nächsten Mal!!!



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Realisation: Teamwork Manfred Gatti ../.. Gerhard Klammer