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WERFTZEIT und Rücktransfer nach SaßnitzWindjammersegeln/Pfingsten auf der Roald Amundsen
29.04.2002 | Roald Amundsen verlegt den Liegeplatz von Saßnitz nach Swinemünde Reede. Fock, Groß und Besan sind schon gut eingepackt. Vom Rettungskreuzer kommt die Frage, ob wir so schweres Wetter erwarten, dass das Einpacken erforderlich ist.
30.04.2002 | Mit Lotse geht es von der Reede vor Swinemünde zur Werft. Noch am Vormittag wird mit vorbereitenden Arbeiten begonnen.
01.05.2002 | Es steht ein Hallenplatz zur Verfügung. Festmacher-Leinen und Tauwerk, Rettungsinseln, das Boot und vieles mehr wird ausgelagert.
02.05.2002 | Für heute ist Docken angesagt. Ich erlebe es zum ersten Mal, es verlief aber ganz reibungslos. Auf den Nagelbänken herrscht gähnende Leere. Alles ist verpackt. Selbst das Deck ist komplett abgedeckt.
03.05.2002 | Werftseitige Vorbereitungen gehen weiter. Das Schiff ist inzwischen total verschalkt. Ein erster Arbeitsgang ist ein großes Abwaschen mit entsprechenden Hochdruckreinigern.
04.05.2002 | Rumpf, Schanzkleid und Wassergraben werden gestrahlt. Es hört sich so einfach an, zumal es Werftseitig ausgeführt wird. Ein unglaublicher Dreck, Staub und Lärm ist die Begleitung. Knöcheltief liegt Strahlgut überall und dringt durch alle Ritzen. Es zerrt an den Nerven.
06.05.2002 | Ein dringender Hilferuf macht klar, dass zu wenig Helfer an Bord sind um alle Arbeiten erledigen zu können.
07.05.2002 | Das Schiff steht unter einem Zelt, nur der Klüver und die Masten gucken noch raus. Warmluft trocknet die ersten Farbschichten. Drei mal gelb am Unterwasserschiff und auch schon schwarz am Rumpf machen inzwischen einen vertrauen erweckenden Eindruck. Für den 09.05.2002 ist nun Ausdocken angesagt.
10.05.2002 | Es kam so wie es auch angekündigt war. Das Schiff mit der Bb.-Seite an der Werft-Pier wurde hermetisch verschlossen. Gegen 20:00 Uhr begann das strahlen von Deckshaus und Niedergänge. Ein Trommelfeuer bis heute gegen 05:30 Uhr. Der Dreck an Deck, unvorstellbar. Inzwischen laufen wieder die Warmluft-Gebläse, gegen Abend wird der erste Preimer aufgetragen. Der Klüverbaum erhält eine neue Manschette. Dann wird aus der Baustelle wieder langsam ein Schiff.
Es geht aber auch an alle Helfer der Dank für die geleistete Arbeit.
Donnerstag 16.05.2002
Heute hat unsere Roald Amundsen die Wertf und Swinemünde verlassen. Sie ist ausgelaufen und wieder auf See! Über Zielhafen und ETA wird berichtet.
Freitag 17.05.2002
Die Roald wird in Abänderung der Terminplanung nicht von Swinemünde nach Saßnitz fahren, sondern direkt Kurs auf Rostock nehmen.
Es gibt noch viel zu tun an Bord, deshalb nochmals die Bitte an Euch alle: Wenn es Eure Zeit erlaubt, helft ein paar Tage auf der Roald, um sie wieder in "Trainee-Fahrbereiten" Zustand zu bekommen. Die handvoll Crew an Bord ist dermaßen überlastet, dass dringend jede Hand gebraucht wird!
ETA in Rostock: Freitag, 17.05. 18-00h
Liegezeit in Rostock, für alle anfallenden Arbeiten und logistischen Maßnahmen, bis Freitag, den 24.05.02
Mein und unser Dank im Voraus für alle, die sich kurzfristig an der Unterstützung beteiligen.
Anke, Tina und Hendrik
nach einem Telefonat mit Ralf Rudat, an Bord der Roald erhielt ich folgende Auskunft:
Die Roald hat in Rostock festgemacht und liegt am Platz 75 im Stadthafen. Es werden nach wie vor noch fleißige Leute gebraucht!
Ich wünsche Euch allen ein schönes Pfingstfest!
Grüße, Hendrik
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Schiffsbüro Roald Amundsen
Jungfernstieg 104 D-24340 Eckernförde
+49 4351 726074 Fax 726075
http://www.sailtraining.de
office@sailtraining.de
Werftzeit Swinemünde, Bilder von: Gerhard Klammer !
Für alle, die über Pfingsten und die nächste Woche die Crew für die noch anstehenden Arbeiten unterstützen:
Liegeplatz der Roald:
Rostock - Stadthafen - Platz 75
Ich wünsche Euch eine gute Zeit,
Grüße, Hendrik
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Schiffsbüro Roald Amundsen
Jungfernstieg 104 D-24340 Eckernförde
+49 4351 726074 Fax 726075
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