Reisebericht "Roald Amundsen"
von - bis
Das Fahrtgebiet
Samstag, 21.12.2002 Die neuen Trainees trudeln gegen Abend ein und werden freundlich begrüßt. Das Abendessen findet an Deck bei noch immer 20°C unter dem Sonnensegel statt. Nach teilweise langer Anreise fallen die ersten gegen 22:00 Uhr müde in die Kojen.
Wir hoffen, dass die Trainees, die in Sta. Cruz von Bord gegangen sind, eine gute Heimreise hatten und wünschen ihnen schöne Feiertage.
Sonntag, 22.12.2002
Nach dem Frühstück mit dem leckeren süßen Griesbrei von Marco sind Sicherheits- und Riggeinweisung drann. Die Backschaft aus bisher vier unbekannten Leuten ist bereits nach zwei Stunden zu einem eingespielten Team zusammengeschweisst. Um 11:45 Uhr verlassen wir den Hafen von Sta. Cruz unter Maschine und unter strahlend blauem Himmel.
Heutiges Ziel ist Los Cristianos auf Teneriffa.
Montag, 23.12.2002 Hallo Roald Aktuell,
wir sind gestern nicht nach Los Christianos gesegelt, da wir der Meinung waren, dass es dort schon genug Deutsche hat. Statt dessen haben wir in der Bucht vor Poris de Abona geankert, was einige dazu ermutigt hat, sich in Badehose und Bikini zu werfen und sich am Focktau über die Reling zu schwingen und ins Meer fallen zu lassen.
Nach dem Abendessen macht Bootsmann Jens-Peter zwei Opfer aus,die die deutsche und spanische Flagge flicken, die vom Wind arg mitgenommen wurden. Heute Morgen gegen 6.00 Uhr motoren wir aus der Bucht heraus und nehmen Kurs auf Gomera. Die Brücke sichtet im erten Sonnenlicht mehrere Schweinswale, deren schwarze Silhouetten vor dem Sonnenaufgang richtig schön aussehen und tolle Motive für die Fotografen unter uns abgeben. Wir lassen schließlich den Flughafen und Los Christianos steuerbords liegen und befinden uns
um 12.00 Uhr auf Position 27°59,42 N 016°27,80W.
Wir laufen zur Zeit ca. 7 Knoten. Die Wellen heben das Schiff immer wieder langsam in die Höhe, um es sogleich wieder in einem Wellental aufzufangen, wobei die Gischt am Bug ordentlich spritzt. Gefühle und Mageninhalt verhalten sich synchron. Bisher scheinen aber alle seefest zu sein und die Bordwand bleibt sauber. Wir planen, heute die erste Nacht durchzusegeln, um den Mitreisenden der 0-4 er Wache einen tollen Blick auf den hiesigen Sternenhimmel zu bieten. Morgen werden wir in La Palma den Heiligabend und den 1. Weihnachtstag über bleiben und Donnerstag ganz früh gen St. Cruz de Teneriffe aufbrechen.
Viele Grüsse von Bord, frohe Weihnachten an alle.
Martina und alle anderen.
Nachtrag zum 23.12.
Die viel gerühmte Seefestigkeit unserer Mannen und Frauen wurde doch nachmittags auf eine harte Probe gestellt und teilweise tief erschüttert, da die Roald durch die enorme Dünung zur Schiffsschaukel wurde. Auf die Frage:" Na, alles im grünen Bereich?", konnten die Betroffenen nur gequält lächeln. Andere nahmen den Kampf mit der Dünung persönlich auf und sprangen kopfüber in die Fluten. Am Abend wird die Geduld eines angelnden Trainees mit dem Fang zweier fetter Makrelen belohnt.
Das Rollen und Schaukeln dauert noch bis 23.00 Uhr. Die 8-12 er Wache setzt das Großstengestagsegel und die Lage stabilisiert sich ein wenig.
Hallo Roaldfans
Morgens sehen wir La Palma an backbord liegen, segeln aber erst einmal vorbei. Die Roald will schließlich unter Beweis stellen, dass sie ein Segelschiff ist. Also wendet die 8-12 er Wache das Schiff und geht in die Startposition zum Segeln. Fock, Gross und die Untermarsen werden gesetzt und jetzt könnte es eigentlich losgehen. Aber leider, leider: Der Wind hat andere Pläne und lässt uns mit einer Spitzengeschwindigkeit von 1 Knoten auf La Palma zudümpeln. An dieser Stelle drängt sich uns unvermeidlich eine Stelle aus dem Fliegenden Holländer auf:" Wer auf den Wind baut, ist auf des Teufels Erbarmen angewiesen." Wir sind offensichtlich alle so liebe und nette Menschen, dass der Teufel mit uns kein Erbarmen hat. Die langsame Fahrt hat aber auch Vorteile. Von der Rah aus wird eine Riesenschildkröte knapp unter der Wasseroberfläche gesichtet und Schweinswale und Delfine begleiten uns.
Da wir gegen 16.00 Uhr in La Palma sein wollen, müssen wir noch einmal die Maschine zu Hilfe nehmen. Um 17.00 Uhr liegen wir mit Backbordseite fest und können mit unseren Weihnachtsvorbereitungen beginnen. Wir ziehen das Sonnensegel auf und Kapitän Hans zaubert einen Tannenbaum samt Baumschmuck hervor, das Gangspill gibt einen hervorragenden Baumständer ab. Alle helfen mit, die Tische und Stühle um den Baum herum zu platzieren. Die Backschaft um Küchenchef Marco hat zum
Heiligabend ein Festmenü zusammengestellt. Es gibt Rouladen, Rotkohl und Kartoffeln. Zum Nachtisch verwöhnt Marco uns mit zwei seiner berühmten Schwarzwälder Eistorten. So wird der Abend im Hafen von La Palma gemütlich und wir sitzen bis spät in der Nacht an Deck, trinken spanischen Rotwein und lassen es uns gut gehen.
Mittwoch, 25.12.2002
1. Weihnachtstag Den ersten Weihnachtstag nutzen ein paar von uns, um Autos zu mieten und sich die Insel anzusehen. Dazu kann ich noch nichts schreiben, denn ich habe Backschaft. Aber heute Abend werden die Ausflügler um ausführliche Berichte gebeten. Uns andere erwartet heute ein Hafenfest mit Ständen, Musik und Feuerwerk um Mitternacht. Davon Morgen mehr.
Weihnachtliche Grüsse von Bord Martina, der Kapitän und die Mannschaft
P.S. an Manfred Gatti: Zum Wachantritt am 23.12.02 um 7.30 Uhr habe ich eine astronomische Standortbestimmung durchgeführt.
Manfred Schlenz
"Na und", fragt sich Manfred G. besorgt, "war denn der Ort nahe der Kanaren oder eher in der Nähe dieser berühmten Kathedrale von London?" ;-)
Link to bike-station
Tagesmeldung 25.12.02 (Fortsetzung)Hallo hier ist wieder Roald-Aktuell aus St. Cruz de la Palma,
unsere Ausflügler waren erst sehr spät abends wieder zurück. Sie sind mit ihrem Miewagen zum Krater ins Inselinnere gefahren und haben die Caldera erwandert. Sie schwärmen von stillen, lauschigen Plätzchen, einer super Aussicht vom Gipfel, vom Sonnenuntergang und Sternenhimmel. Allerdings habe ich den Eindruck, dass die Paella in einer kleinen Kneipe im Ort der heimliche Höhepunkt des Tages war. Wir anderen sind über den Kunsthandwerkermarkt geschlendert und haben uns die bunten Stände mit Schmuck, Halstüchern, Ledersachen, geschnitzten Figuren aus Stein und Holz angesehen, von 12.00 - 14.00 Uhr von brasilianischen Trommelklängen der Gruppe Tamborondon untermalt.
Ich musste doch gerade meinen Bericht unterbrechen. Aus dem Rigg kam die Meldung: Jede Menge Delfine an Backbord! Also nichts wie raus an Deck! Bestimmt 20 kleine graue Delfine begleiten die Roald, sausen am Schiff vorbei, machen ihre Sprünge und legen sich vor den Bug. Wir beobachten uns gegenseitig eine Weile, aber sie verlieren eher das Interesse an uns als wir an ihnen und verschwinden wieder.
Zurück zum Hafenfest: Ab 17.00 Uhr öffnen alle Tallships ihre "Pforten" für interessierte Landratten, begeisterte Segler oder Kollegen der anderen Schiffe. Wir sind genauso begehrtes Objekt der Neugierde wie die Lord Nelson, die Eendracht, die Catharina, die Antigua, die Johann Smidt, die Noorderlicht, die Passage und viele kleinere Schiffe. Bis 18.30 Uhr werden Führungen über die Decks angeboten und bestimmt hunderte von Fragen beanwortet.
Wir stellen unseren kleinen Verkaufsstand an der Pier auf und es kommt ein alter Herr im Taxi vorgefahren. Er kommt uns vor wie ein spanischer Grande oder Don, schreitet würdevoll auf unseren Stand zu, ersteht zwei Postkarten und fährt wieder davon.
Das Fest ist nachmittags in vollem Gang und die Rhythmen der Gruppe Arena Caliente sind bis zur Roald zu hören. Der Kapitän ist um 19.00 Uhr zur offiziellen Cocktail-Party der Organisatoren eingeladen.
Auf der Pier wird es ruhiger und nur noch vereinzelt flanieren Spaziergänger an der Roald vorbei. Langsam wird es Zeit, ins Bett zu gehen, denn wir wollen morgen früh um 8.00 Uhr ablegen. Hier an Bord zählt jede Minute Schlaf und so sehen sich auch nur wenige von uns das Feuerwerk um Mitternacht an.
Pünktlich um 8.00 Uhr verlassen wir unter Maschine La Palma in Richtung Sta. Cruz de Teneriffe.
Freitag, den 27.12. wollen wir um 8.00 Uhr morgens an der Pier in Sta. Cruz festmachen, denn der Weihnachtstörn geht bereits zu Ende. Ein paar Trainees und Crewmitglieder müssen leider wieder nach Hause. Neue Trainees und Crewmitglieder werden an Bord kommen, um mit uns Silvester zu feiern. Wir freuen uns drauf!
Viele Grüsse von Bord von
Martina, die so viel schreibt, Kapitän Hans, der alles im Griff hat, Bootsmann Jens-Peter, der die vielen Komplimente verteilt, den Maschinisten, die die Maschine immer gut geschmiert halten, Marco, der uns jeden Tag kulinarisch verwöhnt und der Mannschaft, die überall mit anpackt.
Tagesmeldung 26.12.
Hallo, hier meldet sich Roald-Aktuell,
wir motoren bei glatter See und Windstille Richtung Teneriffa. Um 15.00 Uhr wird das Freibad Atlantik geöffnet und ist sofort überfüllt. Der Bademeister erlaubt das Schwimmen ohne Badekappe. Wir schwimmen bis der Ruf aus der Kombüse erschallt: Kaffee und Kuchen sind fertig. Die Freeclimber unter den Schwimmern brauchen keine Leiter, um wieder an Bord zu kommen, sie erklettern die Roald über die "Weihnachtsroute" an der Nord-Ost Wand, sozusagen eine Roald Erstbegehung.
Es kommt Wind auf und wir setzen die Voruntermars, das Großstengestag-, Briggsegel und den Außenklüver.
Nun haben wir natürlich alle wieder Hunger und Marco erkocht sich hier an Bord seinen ersten Stern mit einem spanischen Tapasbuffet und Kaninchen kanarischer Art an Knoblauch.
Die 4-8 er und die 8-12 er Wache tun sich abends zusammen und wir fahren um 20.30 Uhr eine Halse mit stehendem Briggsegel! Bis 22.30 Uhr genießen wir das Segeln in der Dunkelheit unter einem leuchtenden Sternenhimmel. Die Lichter Teneriffas' am Horizont kommen immer näher, aber bald muss Erna zu Hilfe genommen werden,
damit wir pünktlich um 8.00 Uhr morgens den Hafen in Sta. Cruz erreichen, damit Trainee Jan seinen Flieger nicht verpasst. In der Dunkelheit verirrt sich ein erschöpfter Vogel an Bord. Wir setzen ihn in eine Ecke zum Ausruhen, können uns aber nicht
weiter um ihn kümmern, da jetzt alle Hände zum Segelbergen gebraucht werden. Später ist der dann verschwunden.
Freitag, 27.12.2002
6.30 Uhr ist Wecken und Punkt 8.00 Uhr liegen wir im Hafenbecken "De los Llanos" in Sta. Cruz de Teneriffe fest. Nach dem Frühstück beginnt das Großreinemachen an und unter Deck. Bootsmann Jens-Peter greift wieder zur Segelnadel und Manfred zum Pinsel. Alle tun ihr Möglichstes, um die Roald auf Hochglanz zu bringen und Marco geht einkaufen.
Viele Grüsse von Bord
Martina und Besatzung
